Autobus articolato full-hybrid/diesel IVECO Urbanway 18 (18 metri, 2 casse, 3 assi, 149 pax), mentre impegna la piazza XX settembre, sulla linea circolare 32, nella primavera del 2023.
Autobus ibrido/diesel MAN Lion's City NL253 (12 metri, 1 cassa, 2 assi, 96 pax), nella medesima piazza, sulla linea 36 (Centro Sportivo Barca <> Ospedale Bellaria).
La flotta di articolati hybrid da 18 metri, oltre i 9 veicoli Urbanway acquistati nel 2015 (numerati 6400-6409) che dovevano essere utilizzati per il collegamento con il centro commerciale FICO Eataly World, sono del tutto analoghi (a parte il sistema di immagazzinamento dell'energia elettrica) a quelli di ATM Milano, a cui si rimanda per le varie considerazioni tecniche.
L'azienda di Bologna è stata la prima azienda in Italia ad utilizzare questa tipologia di mezzi articolati ibridi.
La flotta di bus hybrid da 12 metri, oltre i 12 veicoli Lion's City del 2017 (numerati 2656-2667), è completata da altri 2 lotti di complessivi 40 veicoli del 2020-21 (numerati 5667-5672 e 5692-5725) in versione mild hybrid, nei quali il motore diesel (alimentato a metano) è affiancato da un motogeneratore elettrico in configurazione parallela, che consente di spegnere il motore termico ogni volta che il veicolo procede per inerzia, in frenata o da fermo, permettendo una ripartenza molto rapida, senza però mai avere una propulsione esclusivamente elettrica.
A questi vanno aggiunti altri 29 mezzi mild hybrid Citaro del 2019 (numerati 2700-2728) e 2 prototipi A330 del 2012 (numerati 2640-2641).
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